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Kapitel 1 – Streitaxt
Ihr benötigt für den #Forzathon den 2005 TVR Sagaris. Bei der Automesse gibt es das Auto für 86.000 Credits. Beachtet, dass das Auto auch in einer Forza Edition verfügbar ist. Die funktioniert leider nicht. Zur Erklärung: Eine Forza Edition wertet das Spiel als eigenständiges Auto, auch wenn es auch ein TVR Sagaris ist. Daher zählen Forza Editions bei solchen Aufgaben nur, wenn die Wagengruppe vorgegeben ist, nicht aber bei präziser Fahrzeugvorgabe.
Ein Tuning auf S1 oder höher kann sich lohnen. Vor allem um im Goliath etwas Zeit zu sparen. Das Rennen ist mit niedriger Klasse spürbar zeitintensiver.
Kapitel 2 – Wildpferde
Auch hier ist das erwähnte Tuning hilfreich, denn ihr sollt 298 km/h (185 mph) erreichen. Je mehr Leistung unter eurer Motorhaube steckt, desto schneller erreicht ihr die und desto einfacher sollte es sein. Ein guter Spot ist die Autobahn, da ihr dort schnell hochbeschleunigen könnt.
Bei eurem Sagaris solltet ihr nicht nur auf die Geschwindigkeit selbst achten, sondern auch einen Blick auf die Beschleunigung haben. Warum beide Werte? Eine hohe Geschwindigkeit ist schneller erreicht, wenn euer Auto auch schnell beschleunigen kann. Wenn es dort schwach ist, braucht ihr länger, um ein hohes Tempo erreichen zu können. Weiter gedacht bedeutet dies mehr Raum für Fehler. Je schneller ihr zum Ziel kommt, desto weniger Verkehr kann zum Störfaktor werden.
